Etude: 66 % des conducteurs français ignorent le coût de la recharge de leur véhicule électrique.

Published on 18/11/2025 à 11:07

Enquête menée par Zunder auprès de 550 conducteurs de véhicules électriques lors de leurs arrêts de recharge dans des stations situées sur les autoroutes françaises en juillet et août 2025.

66 % des conducteurs français ignorent le coût de leur recharge électrique
Le temps moyen de recharge sur autoroute est de 31 minutes.
96,9 % ont trouvé immédiatement une borne disponible.
68,1 % rechargent habituellement à domicile et 18 % sur leur lieu de travail.
Les conducteurs de véhicules électriques en France bénéficient d’une expérience de recharge rapide et fluide, mais ils restent peu conscients du coût réel de la recharge publique. Telles sont les conclusions du 1er Baromètre de la Mobilité Électrique en France, réalisé par Zunder sur des stations de recharge ultra-rapide situées le long des autoroutes françaises.

Le temps moyen de recharge observé était de 31 minutes, suffisant pour récupérer environ 60 % de la batterie et poursuivre le trajet. La grande majorité (96,9 %) n’a pas eu à attendre pour se brancher, et ceux qui ont dû patienter l’ont fait en moyenne 16 minutes.
Ces résultats confirment que le réseau de recharge rapide français offre déjà une expérience solide et efficace pour les trajets longue distance.

Bien que la satisfaction soit élevée, près de deux conducteurs sur trois (65,7 %) ne connaissent pas le coût de leur session de recharge. Cela souligne la nécessité d’une communication plus claire auprès des utilisateurs — un facteur clé pour renforcer la confiance dans la mobilité électrique et faciliter la comparaison entre opérateurs.

La recharge à domicile reste la norme : 68,1 % des conducteurs interrogés déclarent recharger principalement chez eux, tandis que 18 % le font sur leur lieu de travail.
La recharge publique, notamment sur autoroute, s’impose comme un complément essentiel pour les longs trajets et fait désormais partie des habitudes d’une communauté d’usagers de plus en plus expérimentée. Plus de la moitié (54,3 %) des conducteurs utilisent un véhicule électrique depuis un à trois ans.

« La recharge ultra-rapide est devenue un élément essentiel de la mobilité électrique en Europe. Notre engagement est de faire de chaque arrêt une expérience fluide et efficace, en accompagnant les conducteurs français vers une nouvelle étape de maturité dans la mobilité durable »,a déclaré Daniel Pérez, PDG et cofondateur de Zunder.

À propos de l’étude

Enquête menée par Zunder auprès de 550 conducteurs de véhicules électriques lors de leurs arrêts de recharge dans des stations situées sur les autoroutes françaises en juillet et août 2025.

A propos de Zunder

Zunder est une entreprise espagnole spécialisée dans la construction et l’exploitation de stations de recharge ultra-rapides pour véhicules électriques (VE). Elle a été fondée en 2017 à Palencia, en Espagne, par Daniel Pérez et Lorenzo Antolín. Depuis ses débuts, Zunder a élargi son champ d’action : non seulement elle déploie et gère un réseau de bornes en propre, mais elle propose également un logiciel de supervision (plateforme de gestion et exploitation de bornes) pour des installations tierces.
Site: www.zunder.com/fr/