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Société française spécialiste des systèmes sécuritaires, CLEARSY met sur le marché un nouveau relais sécuritaire certifié SIL4 selon la norme EN50129

Publié le 03/06/2013 à 11:43

La commande des systèmes de sécurité est souvent réalisée par des relais de sécurité. Beaucoup de relais de sécurité sont en réalité des relais seulement garantis contre les chevauchements, c’est à dire, des relais à contacts guidés, garantissant qu’il est impossible qu’un contact travail et un contact repos de ce relais soient établis en même temps. Ces relais répondent à la norme NF F 50205.

 

 

image clearsy

 



Pourquoi le relais RS4 ?

La sécurité de la fonction sécuritaire de systèmes nécessite de détecter en sécurité que le relais de commande (commande donnée par la sortie d’un contact de relais en position de travail ) est resté collé dans l’état où le contact travail est établi.

Pour des applications sécuritaires n’ayant pas de système de relecture, Clearsy a conçu le relais RS4, pour que celui-ci effectue lui-même le contrôle de "non collage" de ses contacts.

Une partie du RS4 est conçue en sécurité intrinsèque et l’ensemble est de niveau de sécurité SIL4 :

Le RS4 est "garanti non chevauchant" et "garanti à l’ouverture". La garantie à l’ouverture signifie que les contacts "travail" s’ouvrent si le relais n’est pas alimenté. Certaines conditions d’utilisation sont à respecter pour garantir l’intégrité sécuritaire SIL4, niveau de sécurité le plus élevé.

Par sa taille et sa conception, le relais RS4 peut être employé en interface de systèmes embarqués comme au sol.


 

 

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RS4 - SIL4




Le relais RS4, démonstration du savoir-faire français dans le secteur de la sécurité

Le relais a été entièrement conçu et réalisé en France par les équipes de Clearsy, qui confie la réalisation des prototypes et de la série à une société Française. Par ailleurs, la certification a été réalisée par Certifer, un leader mondial Français de l’évaluation indépendante de la sécurité des systèmes ferroviaires.


Un produit parmi toute une gamme

Clearsy n’en est pas à son coup d’essai, elle a également élaboré des systèmes sécuritaires d’ouverture et de fermeture des portes palières en exploitation sur les lignes 1 et 13 de Paris. De même, la Navette Rhonexpress reliant le centre de Lyon à l'Aéroport Lyon Saint Exupéry s’est vu dotée d’un système sécuritaire d’arrêt automatique de train en cas de franchissement d’un feu à tort.

Ces dispositifs ne sont toutefois qu’une partie du savoir-faire de Clearsy. Outre une gamme ferroviaire (FERSIL), cette entreprise évolue également dans tous les domaines pour lesquels la sûreté de fonctionnement s’avère vitale.


Une PME d’excellence

Etablie depuis 2001 dans le technopôle provençal, Clearsy est une PME Française en pleine croissance, indépendante, elle est une SAS constamment bénéficiaire qui a réussi à plus que doubler son chiffre d’affaires en l’espace de trois ans. Dotée d’une bonne réputation, d’ingénieurs talentueux et d’employés satisfaits, Clearsy s’associe régulièrement aux plus grands groupes afin de conquérir de nouveaux marchés.


Plus d'informations :

Relais RS4 : http://www.fersil-railway.com/systemes-securitaires/relais-ferroviaires/rs4-relais-de-securite/
www.fersil.fr
www.clearsy.com



 

 

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