24 | Communiqué de presse
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Militaire : UNAC livre le TNA à l’Armée de Terre, premier bulldozer aérolargable par parachute
Published on 21/09/2016 à 11:56
L’Armée de Terre française a une compétence unique en Europe : disposer d’un Régiment, le 17ème Régiment du Génie Parachutiste (17ème RGP), capable de parachuter des engins du génie sur un lieu d’opérations extérieures. La dernière opération de largage d’engins du génie est l’opération Serval, à Tessalit, Mali.
Pourquoi l’Armée de Terre a besoin d’un engin du génie aérolargable ?
Le TNA, tracteur-niveleur aérolargable, fabriqué par la société UNAC, répond à un besoin urgent dû aux engagements de la France dans de nombreuses opérations extérieures. Les besoins logistiques divers essentiels au bon déroulement des opérations extérieures, comme la préparation de pistes d’atterrissage visant à établir un pont aérien ou l’ouverture de voies d’accès pour l’arrivée de renforts et de matériels, nécessitent l’utilisation d’un Engin du Génie pouvant être parachuté.
Une collaboration fructueuse entre l’industriel et l’Armée de Terre
L’Armée de Terre a décidé de se doter d’un engin capable de relever un défi technologique de taille : suffisamment léger et compact pour être aérotransportable et aérolargable depuis un avion ou un hélicoptère lourd et suffisamment puissant pour réaliser ses missions de déblaiements et de préparation de pistes.
Pendant trois ans, la PME gardoise, en étroite collaboration avec la Direction Générale de l’Armement (DGA), la Section Technique de l’Armée de Terre (STAT) et le 17ème RGP, a réussi à concilier les deux prérogatives grâce notamment à l’utilisation d’aciers et d’aluminiums à haute technologie. Deux largages d’essai en 2015 ont permis de qualifier l’engin. La réussite de cette collaboration a entrainé la livraison en décembre 2015 du premier TNA. Trois autres vont être livrés en 2016.
Le TNA : un produit Made in France
Entièrement conçu, des études à la fabrication, dans les locaux de la société UNAC, le TNA est un condensé de technologie, conçu pour opérer en environnements hostiles. Disposant d’un kit de blindage balistique et anti-mines amovible protégeant la cabine, démontable en une heure, cet engin est le fruit d’une collaboration réussie entre deux acteurs français.
Interview de Benjamin Espana, Chef de Projets Militaire chez UNAC
Pourquoi l’Armée de Terre a-t-elle choisi UNAC ?
UNAC a gagné l’appel d’offres lancé par l’Armée de Terre car nous proposions la meilleure offre technique et financière. Notre expérience militaire a été un facteur déterminant.
Comment s’est déroulée la collaboration entre UNAC et l’Armée de Terre sur ce projet ?
Cela fait 10 ans que nous travaillons en coopération avec l’Armée de Terre, donc nous savons comment agir. L’Armée de Terre a apporté son expérience opérationnelle et nous, c’est tout le personnel UNAC qui s’est investi pour répondre à ce client particulier.
Quels sont les objectifs à venir ?
Nous avons une forte implantation en France, que nous voulons consolider. Notre but est surtout d’exporter notre savoir-faire à l’étranger.
Pour en savoir plus
ARTICLE ARMEE DE TERRE
www.defense.gouv.fr/terre/actu-terre/un-bulldozer-dans-les-airs
FICHE PRODUIT
www.unac-france.com/produits/militaire_defense/engin_aerolargue
La presse militaire spécialisée en parle
COMMUNIQUÉ DE PRESSE DU MINISTÈRE DE LA DÉFENSE
www.defense.gouv.fr/salle-de-presse/communiques/ministere/cp-dga-parachutages-reussis-pour-le-tracto-niveleur-aerolargable
FORCES OPERATIONS:
www.forcesoperations.com/un-nouveau-chenillard-aerolargable-pour-les-paras-francais
OPEX 360
www.opex360.com/2016/02/14/nouvel-engin-pour-les-sapeurs-parachutistes-du-17e-rgp
Pour accéder au communiqué de presse au format pdf, cliquez ici
A propos de la société UNAC
Dirigée par Michaël UNAC, propriétaire, la société UNAC est installée à VERGEZE, une commune du Gard (30) située entre Montpellier et Nîmes.
Cette société familiale a mis au point le premier engin hydrostatique au monde en 1982. Depuis cet instant, UNAC est la spécialiste mondiale d’engins à propulsion hydrostatique et à appliquer son savoir-faire avec réussite dans de nombreux domaines: ferroviaire, militaire et forestier. Depuis plus de 20 ans, UNAC développe et fabrique elle-même tous ses modèles. Reconnue plus particulièrement dans le secteur ferroviaire, elle a développé la pelle excavatrice rail-route la plus vendue en France.
Collaborateurs: 100 · Pôle R&D: 20
Chiffre d’affaires 2015 :19.5M d'euros
Plus d'informations : www.unac.fr
Communiqué publié par ESPANA Benjamin
Published on 21/09/2016 à 11:56 sur 24presse.com
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